Mewn allforion masnach dramor, mae'r broses o gemegau yn fwy cymhleth na nwyddau eraill oherwydd eu peryglon penodol. Ar gyfer allforion cemegol, dylid paratoi dogfennau 15 diwrnod i 30 diwrnod ymlaen llaw. Yn enwedig ar gyfer gweithgynhyrchwyr sy'n allforio am y tro cyntaf ac nad ydyn nhw'n deall y broses allforio. Er mwyn allforio nwyddau peryglus, rhaid cael tystysgrif pecyn peryglus ymlaen llaw. Mae'r cyfnod cais ar gyfer tystysgrif pecyn peryglus yn cymryd 7-10 diwrnod. Dyddiau, mae'n well dod o hyd i anfonwr cludo nwyddau 15 diwrnod cyn ei gludo. (Yn gyffredinol, dim ond ar y môr y gellir allforio nwyddau peryglus. Ni ellir grwpio eitemau â ffactorau risg uchel iawn yn gynwysyddion a dim ond mewn cynwysyddion llawn y gellir eu cludo.)
Gadewch i ni edrych ar y rhagofalon ar gyfer allforio cemegolion ar y môr.
Cwestiynau cyffredin am longau cemegol
01
Pa ddogfennau ategol sy'n ofynnol ar gyfer allforio cemegolion ar y môr?
Yn gyffredinol, mae angen MSDs, pŵer atwrnai llongau, a gwybodaeth Datganiad Tollau arferol. Os yw'n nwyddau peryglus, mae angen i chi hefyd ddarparu tystysgrif perfformiad pecynnu nwyddau peryglus ac adroddiad adnabod gan Sefydliad Ymchwil y Diwydiant Cemegol.
02
Pam ei bod yn angenrheidiol darparu MSDs ar gyfer allforio cemegolion môr?
Mae MSDS yn ddogfen bwysig sy'n cyfleu gwybodaeth peryglon cemegol. Mae'n disgrifio'n fyr beryglon cemegyn i iechyd pobl a'r amgylchedd ac yn darparu gwybodaeth am drin, storio a defnyddio'r cemegyn yn ddiogel. Yn gyffredinol, mae gwledydd datblygedig fel yr Unol Daleithiau, Japan, a gwledydd yr UE wedi sefydlu a gweithredu systemau MSDS. Yn ôl rheoliadau rheoli cemegol y gwledydd hyn, mae gweithgynhyrchwyr cemegolion peryglus fel arfer yn ofynnol i ddarparu taflen ddata diogelwch ar gyfer eu cynhyrchion wrth werthu, cludo neu allforio eu cynhyrchion.
Ar hyn o bryd, mae gofynion tramor ar gyfer MSDs (SDS) wedi'u hehangu i bron pob cemegyn. Ar y pwynt hwn, mae cemegolion a allforiwyd i wledydd datblygedig bellach yn y bôn yn gofyn am MSDs (SDS) ar gyfer datgan tollau llyfn. A bydd rhai prynwyr tramor yn gofyn am MSDs (SDS) yr eitemau, a bydd rhai cwmnïau tramor domestig neu gyd -fentrau hefyd yn gwneud y gofyniad hwn.
03
Gwybodaeth Allforio Cemegol Cyffredinol (heb ei ddosbarthu fel nwyddau peryglus)
1. Gwnewch adroddiad arolygu cemegol (tystysgrif gwerthuso amod cludo cargo) cyn allforio i brofi nad yw'r nwyddau'n nwyddau peryglus;
2. Cynhwysydd Llawn - Mae angen tystysgrif arfarnu ar rai llongau, tra nad yw eraill yn gwneud hynny. Yn ogystal, rhaid cyhoeddi llythyr gwarant nad yw'n risg ac MSDs, y mae'r ddau ohonynt yn hanfodol;
3. LCL-Mae angen llythyr gwarant nad yw'n beryglus a disgrifiad cargo (enw cynnyrch Tsieineaidd a Saesneg, strwythur moleciwlaidd, ymddangosiad a defnydd).
04
Gwybodaeth Allforio Cemegau Peryglus
1. Cyn allforio, rhaid i chi wneud copi o'r daflen Canlyniad Gwerthuso Pecynnu Cludiant Nwyddau Peryglus Allanol (y cyfeirir ati fel: Tystysgrif Pecyn Peryglus), ac wrth gwrs mae angen MSDS hefyd;
2. FCL - Cyn archebu, mae angen i chi ddarparu'r ddwy ddogfen uchod i wneud cais ac aros am adolygiad perchennog y llongau. Yn gyffredinol, mae'n cymryd 3-5 diwrnod i wybod a fydd perchennog y llong yn derbyn y cynnyrch. Dylid cymhwyso archebu nwyddau peryglus 10-14 diwrnod ymlaen llaw i roi digon o amser i'r llongwr a'r anfonwr cludo nwyddau;
3. LCL - Cyn archebu, mae angen i chi hefyd ddarparu'r dystysgrif pecyn peryglus a'r MSDs, yn ogystal â phwysau a chyfaint y nwyddau.
Amser Post: Gorff-29-2024
