Mae gan bob cyswllt yn y broses allforio o nwyddau peryglus ofynion amser ar gyfer gweithrediadau. Rhaid i fasnachwyr tramor amgyffred y nodau amser yn ystod y broses allforio fel y gallant anfon nwyddau ar amser ac yn ddiogel.
Yn gyntaf oll, mae pris y cwmni llongau yn ddilys. Yn gyffredinol, bydd y cwmni cludo prisiau nwyddau peryglus yn diweddaru bob hanner mis, o'r 1af i'r 14eg a'r 15fed i'r 30ain/31ain o bob mis. Bydd y pris am ail hanner y mis yn cael ei ddiweddaru tua 3 diwrnod cyn dod i ben. Ond weithiau, fel rhyfel yn y Môr Coch, sychder yng Nghamlas Panama, yn taro mewn dociau, safleoedd tynn, ac ati, bydd cwmnïau llongau yn hysbysu prisiau trwy gynyddu neu addasu gordaliadau.
1. Amser Archebu; Ar gyfer archebu nwyddau peryglus, mae angen archebu 10-14 diwrnod ymlaen llaw. Mae'r adolygiad Warehouse Nwyddau Peryglus yn cymryd tua 2-3 diwrnod. Gan y bydd gan y cwmni llongau sefyllfaoedd na ellir eu rheoli fel cabanau a rennir, dosbarthiadau cyfun, ac adolygiad DG, a fydd yn effeithio ar yr amser cymeradwyo neu hyd yn oed yn gwrthod y llwyth, mae digon o amser ar gyfer prosesu. Nid yw'n anghyffredin i nwyddau peryglus gael eu harchebu.
2. Amser torri i ffwrdd; Mae hyn fel arfer yn cyfeirio at y dyddiad cau ar gyfer danfon y nwyddau i'r warws neu'r derfynell ddynodedig. Ar gyfer nwyddau peryglus, maent fel arfer yn cyrraedd y warws dynodedig 5-6 diwrnod cyn i'r llong hwylio. Mae hyn oherwydd bod angen i'r anfonwr cludo nwyddau godi'r blychau o hyd, ac mae angen i'r warws hefyd lwytho mewnol a phrosesau cysylltiedig eraill, yn enwedig y broses casglu blychau. Os yw'r amser yn hwyr, efallai na fydd y blychau yn cael eu codi, gan arwain at oedi yn yr amserlen gludo. Yn ogystal, mae angen trefnu nwyddau peryglus hefyd ar gyfer mynediad i'r porthladd, felly nid oes diben a yw'r nwyddau'n cyrraedd yn gynnar. Felly, er mwyn sicrhau proses esmwyth, rhaid cwblhau'r esgoriad o fewn yr amser torri i ffwrdd penodedig.
3. Archebu amser torri i ffwrdd; Mae hyn yn cyfeirio at y dyddiad cau ar gyfer cyflwyno'r Mesur Cadarnhad Lading i'r cwmni llongau. Ar ôl yr amser hwn, efallai na fydd yn bosibl addasu nac ychwanegu at y bil graddio. Nid yw'r amser cau gorchymyn yn hollol gaeth. Yn gyffredinol, bydd y cwmni llongau yn annog amser cau yr archeb ar ôl codi'r blwch. Mae'r amser codi fel arfer tua 7 diwrnod cyn hwylio, oherwydd mae'r porthladd ymadael yn rhad ac am ddim am 7 diwrnod. Dylid nodi, ar ôl i'r gorchymyn gael ei dorri i ffwrdd, y gellir newid y data swmp a chargo, a bydd ffi newid archeb yn cael ei hysgwyddo. Ni ellir newid gwybodaeth fel anfon a derbyn cyfathrebiadau a dim ond ail-gymeradwyo y gellir ei hail-gymeradwyo.
4. Dyddiad cau ar gyfer datgan; Wrth allforio nwyddau peryglus, mae'r dyddiad cau ar gyfer datgan yn gyswllt pwysig iawn. Mae hyn yn cyfeirio at y dyddiad cau ar gyfer cwmnïau llongau i riportio gwybodaeth nwyddau peryglus i'r Weinyddiaeth Diogelwch Morwrol cyn cau archebion. Dim ond ar ôl i'r datganiad gael ei gwblhau y gellir cludo nwyddau peryglus. Y dyddiad cau ar gyfer datgan fel arfer yw 4-5 diwrnod gwaith cyn y dyddiad hwylio disgwyliedig, ond gall amrywio yn dibynnu ar y cwmni llongau neu'r llwybr. Felly, mae'n bwysig deall a chydymffurfio â'r gofynion dyddiad cau datganiad perthnasol ymlaen llaw er mwyn osgoi oedi cludo neu broblemau eraill a achosir gan ddatganiadau oedi. Mae'r dyddiad cau ar gyfer ffeilio yn seiliedig ar ddiwrnodau gwaith, felly gwnewch drefniadau ymlaen llaw yn ystod gwyliau.
I grynhoi: Llyfr LLYFR 10-14 diwrnod ymlaen llaw, torrwch y nwyddau 5-6 diwrnod cyn hwylio, torrwch y gorchymyn i ffwrdd ar ôl codi'r blwch (yn gyffredinol mae torbwynt y toriad a'r datganiad yn torri i ffwrdd ar yr un pryd) , torri'r datganiad i ffwrdd 4-5 diwrnod cyn hwylio, a thorri'r gorchymyn i ffwrdd cyn hwylio. Mae datganiad tollau yn cymryd 2-3 diwrnod, ac mae'r porthladd yn agor tua 24 awr cyn hwylio.
Sylwch y gall y pwyntiau amser uchod amrywio yn dibynnu ar gwmnïau cludo penodol, llwybrau, mathau o gargo, a gofynion rheoliadol lleol. Felly, wrth allforio nwyddau peryglus, mae'n bwysig cyfathrebu'n agos ag anfonwyr cludo nwyddau, cwmnïau llongau, ac asiantaethau perthnasol y llywodraeth i sicrhau bod yr holl reoliadau a gofynion perthnasol yn cael eu deall a'u dilyn.
Amser Post: Mehefin-11-2024